Internacional: Nova Hornet 2011. Para a versão 2011 a Honda manteve-se fiel ao seu objetivo claramente definido de não só atender às expectativas dos clientes para a Hornet, mas excedê-las, e tem respondido a estes desejos, com mudanças drásticas de estilo. O compacto motor, originalmente desenvolvido a partir do propulsor da CBR 600RR 2007, é ajustado para alta potência e torque em velocidade média, combinado com um rápido aumento nas retomadas.
Bangkok, Tailândia, 27 de Outubro de 2010 - Honda anuncia a produção da CBR 250R na Tailândia, as vendas começarão em Novembro. Esta motocicleta chega ao mercado asiático como uma ótima opção, sendo que lá, quase todas são 125 ou 150cc. A CBR 250R é uma esportiva de 1/4 de litro, possui motor refrigerado a água, painel digital e carenagem integral. Seu câmbio conta com seis velocidades.
A Honda apresenta em seu stand no Salão Internacional do Automóvel 2010, em São Paulo, a sua estradeira XL 700V Transalp. Apesar de ser um evento sobre automóveis, a Honda separou um bom espaço para divulgar algumas atrações: CG 150 Fan(Leia a próxima matéria...), CBR 1000RR Fireblade, VRF 1200F e XL 700V Transalp, GL 1800 Gold Wing(a primeira do mundo com sistema airbag), bem como toda a linha de produtos de força. A empresa não divulgou uma data certa para comercialização no Brasil, mas já é dada como certa a chegada desta motocicleta ao nosso mercado.
Chega ao mercado tailandês a nova CBR 150R 2011. Equipada com um motor de 149,4 cilindradas de refrigeração líquida (a potência ainda não foi divulgada), a CBR 150R possui carenagem integral no estilo CBR 600RR e VFR 1200F. Somando-se ao estilo esportivo, seu painel é digital com RPM analógico e os pneus são os mesmos que equipam a Ninja 250R. Apesar de ser um sonho de consumo, não há previsões de comercialização no Brasil.
Manaus - A Moto Honda da Amazônia vai inaugurar, na próxima quinta-feira, uma nova fábrica no complexo industrial que o grupo mantém no Polo Industrial de Manaus (PIM). A nova unidade vai produzir motocicletas dos modelos Pop 100cc, Biz 125cc e Lead 110cc. Os números do valor do investimento, estimativa de produção e os empregos gerados serão anunciados durante a inauguração da nova planta. Fonte: D24am.com
Reforçando o compromisso ambiental da Honda e confirmando o sucesso do modelo no mercado, a NXR150 Bros 2011 será exclusivamente flex. Apresentada ao público brasileiro em setembro de 2009, a NXR 150 Bros versão flex conquistou os consumidores de todo o País. Prova disso são os números de venda alcançados: em apenas um ano, foram mais de 180 mil unidades comercializadas de ambas as versões, sendo deste total, 73% do modelo flex.
Segundo o site da concessionária Honda Unimaq Fortaleza, está chegando uma nova versão da Honda Lead 110. Trata-se de uma versão Edição Especial, com pintura e grafismos diferenciados. A Honda Lead 110 tem conseguido um bom espaço no nosso mercado, grande parte pelo fato de ser equipada com injeção eletrônica de combustível, transmissão automática CVT e porta objetos com capacidade para dois capacetes. A novidade poderá ser apresentada em outubro, no Salão da Motocicleta.
Todos conhecem a gigante Varadero, o que muitos não sabem é que existe na Europa uma versão de menor peso, uma versão de 125 cilindradas e motor bicilíndrico em V (90º) com potência na ordem de 16 CV. Em sua versão 2011, a Varadero 125 chega na Europa com novos grafismos. Para o nosso mercado seria uma grande opção (caso venha com preço condizente com o nosso mercado). Não poderíamos deixar de dizer que esta seria uma boa adversária à altura de uma provável Ténéré 250. Não descartemos a hipótese desta motocicleta chegar aqui com o motor Honda 150 cilindradas, barateando assim a sua produção e manutenção.
Foi apresentada na Europa uma nova Honda VT 750 Shadow. Parente da Shadow comercializada aqui no Brasil, esta nova versão preza um estilo "Black Spirit", ou seja, tons em preto fosco. O modelo 2011 seria uma ótima opção para o nosso mercado. Também foram apresentadas as versões 2011 da VT 750 S, a versão mais tradicional da custom.
Em um roteiro misto de aventura e turismo, Jerre Rocha testou a nova Honda XRE 300. Ao longo de 1772km, muito asfato, muita terra e principalmente fortes emoções. O teste está em fase de redação e deverá ser publicado em alguns dias. O resultado será muito interessante, a exemplo do teste com a CB 300R, que foi publicado recentemente.
A Divisão de Peças da Honda está lançando o novo site (www.hondapecas.com.br). O portal é uma ferramenta moderna com diversos recursos para facilitar a navegação e oferecer conhecimento ao consumidor sobre os produtos da empresa. No site é possível conhecer o histórico e a estrutura da Divisão de Peças, informações técnicas e comerciais sobre as Peças Genuínas Honda para motocicletas (linhas Hop, Hamp, capacetes e acessórios personalizados), automóveis e Produtos de Força. O portal traz ainda dicas sobre os cuidados necessários com os componentes dos veículos, e linha de produtos.
Nova Unidade Móvel de Treinamento percorrerá todas as regiões para ministrar cursos sobre motocicletas e produtos de força. Com o objetivo de aumentar a capacitação técnica dos profissionais da área de Pós Venda de sua rede de concessionárias, no segundo semestre deste ano, a Honda colocará em funcionamento sua Unidade Móvel de Treinamento. A estrutura, pioneira entre as demais unidades Honda no mundo, tem como principal diferencial sua mobilidade, o que permite levar conhecimento às regiões mais afastadas, estrategicamente escolhidas por possuírem grande concentração de concessionárias de motocicletas e produtos de força. Assim, a iniciativa reforçará a atuação dos Centros de Treinamento Honda, localizados em Sumaré (SP) e Recife (PE).
Na Europa já foi apresentado a nova versão da Honda Shadow 750 C-ABS. A nova Shadow conta agora com freios ABS combinados, similar ao encontrado nas motocicletas nacionais, CB 300R e XRE 300. Não temos informações sobre uma possível chegada do modelo ao Brasil, sabe-se que o sistema de frenagem deverá aumentar um pouco o preço final do produto. Sua chegada ao Brasil é muito aguardada, considerando que o sistema traz muitos benefícios aos motociclistas.
Chega ao fim o reinado da incrível dupla Valentino Rossi e Jeremy Burgess. O engenheiro não irá com o super campeão em sua nova empreitada, provavelmente na Ducati. Burgees seguirá com Casey Stoner, vai dirigir a sua equipe no mega esquema que a Honda terá. A dupla levantou nada menos que sete títulos mundiais, três deles com a Honda e quatro com a atual Yamaha. Antes de Valentino Rossi, Burgees já brilhava com Michael Doohan e Wayne Gardner. Quando saiu da Honda para a Yamanha, Valentino exigiu levar Burgees. Agora ele segue seu caminho, com uma separação amigável do piloto. Tempos de mudanças.
Já estão disponíveis em alguns países as novas CRF 450R e 250R 2011. As motos especiais para motocross ganharam melhorias em diversos itens e receberam novos grafismos. Ambas as motocicletas contam com sistema de injeção eletrônica e escapamento mais silencioso para atender às especificações européias. Destaque também para o novo sistema de amortecedores de direção, com maior curso e melhor performance em baixas velocidades.
A HRC anunciou na sexta-feira que Casey Stoner vai ser piloto de fábrica da Honda no Campeonato do Mundo de MotoGP do próximo ano. A australiano Campeão do Mundo de 2007, que rodou na Honda LCR Team na sua época de estreia no MotoGP em 2006, vai regressar à Honda depois de quatro temporadas com a Ducati. O alinhamento completo da equipa oficial da Honda para 2011 será dado a conhecer oficialmente mais perto do final da época.
Em solidariedade às vítimas das enchentes que vêm ocorrendo em Alagoas e Pernambuco ao longo do mês de junho, a Honda South America, enviou R$ 100 mil para a Cruz Vermelha, além de mobilizar suas unidades no Brasil para a arrecadação de alimentos, água e demais itens solicitados pelas entidades que atuam no resgate e manutenção da vida naquelas localidades.
312 matérias encontradas.
Fonte: D24am.com
No site é possível conhecer o histórico e a estrutura da Divisão de Peças, informações técnicas e comerciais sobre as Peças Genuínas Honda para motocicletas (linhas Hop, Hamp, capacetes e acessórios personalizados), automóveis e Produtos de Força. O portal traz ainda dicas sobre os cuidados necessários com os componentes dos veículos, e linha de produtos.
Pelo que podemos ver na foto, apenas os adesivos e o paralama traseiro sofreram modificações.
A australiano Campeão do Mundo de 2007, que rodou na Honda LCR Team na sua época de estreia no MotoGP em 2006, vai regressar à Honda depois de quatro temporadas com a Ducati. O alinhamento completo da equipa oficial da Honda para 2011 será dado a conhecer oficialmente mais perto do final da época.
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