Yamaha XJ6 2010

Publicado por motokando.com

Qua, 23 de Setembro de 2009 21:37

Com a saída da MT 03 cresceu as esperanças no lançamento da XJ6 no Brasil, conheça um pouco mais da provável substituta da MT 03 em 2010: A XJ6 tem puro DNA Yamaha em todos os seus componentes, com atitude eficaz e divertida na cidade, sem carenagem para que todos a admirem. Esta XJ6 foi construída para grandes desafios urbanos com o assento baixo e leve no peso.

Significa que lhe dá mais confiança, mesmo quando circula entre o tráfego em baixa velocidade, por isso sente-se mais seguro quando a conduz. E quando se sente confortável numa moto, significa que se diverte mais. De dia ou de noite o motor da XJ6 está pronto para a cidade com uma soberba potência. O motor incansável - desde a admissão e mistura ar-gasolina até à combustão e escape - foi engenhosamente preparado para suaves prestações quando acelera, o que lhe dá confiança extra e divertimento. O quadro delgado e compacto combina perfeitamente com o motor, dando agilidade na direcção, impressionante segurança e tranquilizadora travagem. Esta é a XJ6: eficaz, segura e de confiança

Yamaha XJ6 - Poderá substituir a MT 03

Ficha Técnica Yamaha XJ6

Motor:

Tipo:	4 tempos, 4 cilindros em paralelo, 4 válvulas, DOHC
Refrigeração:	Refrigeração liquida
Cilindrada:	600 cc
Diâmetro X Curso:	65.5 x 44.5 mm
Taxa de compressão:	12.2 : 1
Potência máxima:	57.0 kW (78 cv) @ 10000 rpm
Binário máximo:	59.7 Nm (6.1 kg-m) @ 8500 rpm
Lubrificação:	Cárter húmido
Alimentação:	Injecção de combustível
Embraiagem:	húmida, multiplos discos
Ignição:	TCI
Arranque:	Eléctrico
Transmissão:	6 velocidades
Transmissão final	Por corrente
Depósito combustível:	17.3 Litros
Depósito óleo:	3.4 Litros

Chassis

Chassis:	Tubos Aço, Tipo "diamond"
Suspensão da frente:	Forquilha telescópica
Curso susp. dianteira	130 mm
Suspensão traseira:	Braço oscilante (monocross)
Curso susp. traseira	130 mm
Ângulo do "caster"	26º
"trail"	103.5 mm
Travão da frente:	Duplo disco, Ø 298 mm
Travão traseiro:	Disco, Ø 245 mm
Pneu frente:	120/70 ZR17M/C (58W) (tube less)
Pneu trás:	160/60 ZR17M/C (69W) (tube less)

Dimensões

Comprimento (mm):	2120 mm
Largura (mm):	770 mm
Altura (mm):	1085 mm
Altura assento (mm):	785 mm
Distância entre eixos (mm):	1440 mm
Altura ao solo (mm):	140 mm
Peso a seco (kg):	205 kg

Galeria de Fotos Yamaha XJ6 Naked 2010

Yamaha XJ6 Naked Amarela

Yamaha XJ6 Naked Preta

Yamaha XJ6 Naked Branca

Comentários (153)

Estou comprando uma Xj6, o preço que me passarão foi 28,700 ja foi feito o pedido dela aqui no paraná, estou aguardando ela agora para rolar o cabo.

OI GALERA ESTOU COMPRANDO UMA XJ6 MAS ESTOU NA DUVUDA ENTRE AS DUAS PRETA OU BRANCA QUAL DEVO PEGAR AS DUAS SÃO BONITAS. O DUVIDA.

muito loka essas motos ta cada vez melhor

Na Promotos em Curitiba, fazer 250 R$ 10.950,00; xj6n R$27.500,00.

Ao q tudo indica, seria sim o mesmo motor, porem eu compraria a Amazonas por ser uma moto que nao saiu de linha, abaixo um link para vc ter uma noção melhor...

http://www.motonline.com.br/testes/teste-amazonas250.html

Sonic, valeu pelo alerta. Porém, sabemos que muitas motos são na verdade uma salada de peças de outras motos/marcas diferente. Exemplo disso é a amazonas 250, que tem o mesmo motor da suzuki 250, porém com duas saidas de escapamento. Estou certo ou enganado ?

Ai sim vamos ver quem está mais correto. ok?

(hihihi
ABRACICLO QUE O JCAT NOVAMENTE...NOVAMENTE SE REFERE É A PRODUÇÃO DE VENDAS FABRICA X REDE E NÃÃÃÃÃÃÃÃOOOOO REDE X CLIENTE...OU SEJA, APENAS UM MÊS AI QUE NÃO SEI QUAL É A HONDA FATUROU MENOS HORNET PARA SUA REDE SÓ ISSO!! HIHIHIH)Está certissímo, mas tratando de fábrica via concessionária, está assim:
Janeiro e Fevereiro produzido e vendido
HORNET - Prod. 1080 - vend. 794 = tá sobrando na concessionária 286 unidades
XJ6 - Prod. 500 - vend. 486 = tá sobrando na concessionária 4 unidades
ER-6N - Prod. 452 - vend. 432 = tá sobrando na concessionária 20 unidades
Pelo que vê acima, a hornet tá sobrando nas concessionárias.