Lançamento Honda 2009: CG 150 TITAN 2009 Verdadeira FOTOS

Escrito por Administrator

Qua, 19 de Novembro de 2008 17:25

Nova CG TITAN 2009 OFICIAL

Demorou mais saiu, após várias especulações e meses esperando este super lançamento da Honda, um motociclista nos informou em primeira mão uma foto da nova CG TITAN 2009, a verdadeira.

Mais informações em Breve!!!

Agradecimento à "Thiago-Comunidade-150" que nos passou o link das fotos.
Provavelmente Thiago é membro da comunidade http://www.orkut.com.br/Main#Community.aspx?cmm=1373785

Mais Fotos da nova CG Titan 2009 Injeção Eletronica - CG 2009 FOTOS

lançamento Honda 2009: CG 125 FAN 2009 OFICIAL FOTOS

Comentários (2132)

Se essa tendencia seguir pelo Brasil deve mais que dobrar as vendas em 2009Tomara que a Yamaha eseja pronta pra uma explosão nas vendas do modelo.
Foi o que eu disse a Yes estava sendo uma boa opção,pois o design da YBR 2008 estava cansado,agora com visual novo deve crescer muito em vendas.

Sou Alagoano e tenho prazer de informar as vendas aqui em Alagoas antes e depois da YBR FACTOR, para mostrar o seu sucesso num Estado em que a Yamaha não tem nenhuma tradição, só desconfianças. Vamo lá.
Maio a agosto/2008 YBR
24,18,12,32.
Setembro a dezembro/2008 YBR FACTOR
34,44,37,60.

Aqui vc. compra uma YES por 5.800,00 completa
e uma FACTOR por 5.900,00 básica.
A yes que sempre vendeu mais que a YBR, esse mes de dezembro vendeu 50 motos contra 60 da YBR FACTOR.
Por isso não adianta as pouquissímas crítas contra a YBR FACTOR a tendência dela é só crescer e crescer e crescer.

Poderia ser 10000
YZF R! 1000 - 195
CBR 1OOO - 93

Eu li em uma reportagem que a Dragtar 650 deve sair de linha,e a nova Midnight Star XVS 950 vai substituí-la.
Será?

http://www.yamaha-motor-europe.com/products/motorcycles/custom/xvs950a.jsp?view=explorer#

A moto mais admirada do Planeta pousou aqui o modelo 2009 e desbancou a CBR 1000 que tava tirando mercado da YZF quando estava com modelo 2008, foi só lançar a 2009 que a moto voltou a voar na frente outra vez. Tradição é tradição. Quase o dobro de venda em relação a concorrente CBR 1000

Não da para comparar um Factor com uma Yes, é errado.

Agora, vc pode comparar a Yes com a Speed 150 ou Max e Hanter 125. É tudo chinesa e com a mesma durabilidade, acabamento e qualidades, duvidosos.

A Yes é feita para chineses, é fácil ver as suspensões fracas, ergonomia e tudo mais para pessoas leves e muito pequenas, os chineses.

A Suzuki do Brasil nem fez questão de importar uma moto mais adequada para nosso piso, por isso se vê a Yes desmontando por ai.

Investimento se faz principalmente em crise. Quanto tudo está bom, pra quê investir? Ora, se vende conforme os bons vendtos, gastar seria desperdício. Regras de negócio.

Agora, se precaver SIM, mas não se faz isso em UM ou DOIS meses e sim em DÉCADAS!....é agora, na crise, que vemos quem é quem.

Porcentagem, se não bem analisada, não quer dizer nada.

Prefiro 10% de 1.000.000 milhão = 100.000 X
que 50% de 100.000 = 50.000

Para mim a Yamaha só precisaria dessas duas motos ai oia, e iria vender muito bem obrigado.

Antes da Factor eu fiquei em dúvida entre uma Yes 125 e uma YBR 2008,tendendo mais para Yes,porque é completa,tem ótimo preço,visual agradável e eu ja tive o modelo durante algum tempo.
Mas quando vi a Factor ED pessoalmente acabou a dúvida,mesmo custando um pouco mais que a Yes a Factor conquista pela beleza e cabamento.

isso vai acontecer com mais frequencia em 2009,a Factor vai conquistar clientes em dúvida,porque queremos motos completas,bonitas e com preço justo.
Isso a Factor tem de sobra,a Yes deve crescer sim,mas encima da Fan e da 150 esquisita.

Realmente, chinesas são uma falta de respeito!

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Última atualização ( Qui, 20 de Novembro de 2008 07:31 )

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