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Yamaha XTZ 250 Lander 2009 Imprimir E-mail
Motocicletas - Quatro Tempos
Publicado por motokando.com   
Qui, 05 de Fevereiro de 2009 17:27

Lander 2009 -  XTZ 250 2009O modelo deu a volta ao Mundo em 90 dias nas mãos do aventureiro da Paz, Rodrigo Fiúza, recebeu novos grafismos, novo catalisador e sensor de O²


A Yamaha XTZ 250 Lander é uma motocicleta adiante do seu tempo, que surpreende no desempenho esportivo sobre qualquer terreno. A XTZ 250 é uma motocicleta versátil que transpõe os obstáculos do dia-a-dia, com conforto, robustez e economia, uma verdadeira injeção de adrenalina. A XTZ 250 é confiável e tem uma aparência elegante com equipamentos sofisticados.

 

XTZ LANDER 2009

Para o desenvolvimento do modelo a engenharia da Yamaha partiu de algumas premissas sem poupar esforços; uma particularidade da XTZ 250 está em romper com a tradição Yamaha de veículos off-road e criar um produto nesse segmento com excepcional estabilidade e dirigibilidade para ser utilizado com conforto, nos deslocamentos urbanos onde geralmente a pavimentação e lombadas são obstáculos a serem transpostos.

 


Em seu projeto foram aplicados os mesmo conceitos utilizados para o desenvolvimento da XT 660R, porém em uma motocicleta de menores dimensões e com um comportamento dinâmico otimizado para o uso urbano.


Como sua irmã street YS 250 Fazer, a tecnologia e know-how empregados são os mesmos utilizados nas Yamaha YZF-R1 e YZ 450F que fazem uso do pistão forjado e cilindro com revestimento cerâmico - maior resistência e melhor dissipação do calor.


Seu propulsor é um monocilíndrico, quatro tempos, OHC (comando de válvulas no cabeçote) de exatos 249 cc que desenvolve 20,8 cv a 8.000 RPM e 2,09 kgf.m de torque a 6.500 RPM, comandando por um eficiente sistema, a ECU (Unidade de Controle Eletrônico), que monitora e analisa as informações de dez sensores e transmite os comandos aos vários sistemas, para que funcionem de forma ideal para atender às mais diferentes condições de pilotagem, como por exemplo, o sensor de ângulo de inclinação que é usado para interromper a injeção do combustível quando houver uma inclinação da motocicleta superior a 65 graus.


A Injeção Eletrônica aliada ao AIS (Sistema de Indução de Ar) - um dispositivo no qual através de válvulas interligadas com o filtro de ar, injeção, cabeçote e catalisador asseguram menores emissões de gases poluentes.


A alimentação por injeção eletrônica resulta num funcionamento muito mais eficiente do motor, tornando a XTZ 250 mais econômica em razão da melhor queima do "combustível", além de permitir respostas rápidas em quaisquer regimes de giro.


O conjunto mecânico ainda conta com outros componentes que colaboram para a segurança, robustez e qualidade dos componentes da XTZ 250, como; engrenagem compensada com mola amortecedora instalada na extremidade direita do eixo balanceador, engrenagens das 5 marchas reforçadas, caixa de filtro de ar com grande capacidade (3,5 litros) para um melhor funcionamento do motor em baixas e médias velocidades.


O tanque de combustível tem capacidade para 11 litros com tratamento em zinco - anticorrosão. As rodas com aros em aço levam pneus Metzeler de 80/90-21 M/C 48S na dianteira e 120/80-18 M/C 62S na traseira.


O assento comporta duas pessoas com muito mais conforto, o painel de instrumentos acomoda um único mostrador de Cristal líquido multifuncional com hodômetro total e dois parciais (TRIP-1 e TRIP-2), mais hodômetro do combustível (F-TRIP), indicador do nível de combustível, relógio e conta-giros, também digital, além de leds; indicador do neutro, farol alto, luz de direção e alerta do motor.


A XTZ 250 no uso em perímetro urbano oferece vantagens como; ótimo torque, respostas precisas e excelentes retomadas. Em velocidades mais elevadas ou mesmo em velocidade de cruzeiro, com piloto e garupa de estatura mediana, a velocidade final fica um pouco acima da velocidade máxima de 120 km/h permitida na maioria das rodovias nacionais.


Seu chassi é do tipo semi-berço duplo. A suspensão dianteira reforçada do tipo telescópica tem curso de 240 mm, enquanto a traseira, Monocross, tem 220 mm de curso. Os freios têm alto poder de frenagem, na frente leva um disco com 245 mm de diâmetro e pinça com dois êmbolos, na traseira tem um disco de 203 mm de diâmetro.


A XTZ 250 é a motocicleta ideal para o transporte pessoal, no trabalho, no lazer, para os motociclistas em deslocamentos na cidade, área urbana e estradas ou no off-road em trilhas. O modelo está disponível na Rede Autorizada Yamaha, ao preço público sugerido posto Manaus, Amazonas, de R$ 12.331,00 - incluso óleo, nas cores azul, vermelha ou preta. A XTZ 250 também pode ser adquirida por meio do consórcio Yamaha Motor em até 72 parcelas de R$ 234,87, sem juros.


A XTZ 250 Lander está em acordo com as normas previstas para a Fase III do Promot - em vigor a partir de janeiro de 2009, a qual tem por objetivo a diminuição na emissão dos gases poluentes no meio ambiente, especificamente dos ciclomotores, motociclos e similares.


As motocicletas Yamaha têm um ano de garantia, sem limite de quilometragem. A Yamaha conta atualmente com uma rede de 488 Concessionárias Autorizadas Yamaha.


XTZ 250 Lander, 92 mil km percorridos ao redor do Mundo em três meses


Com um projeto lançado em 2002, chamado "Caminhos da Paz", o mineiro Rodrigo Fiúza, 33, busca levar uma mensagem de união e solidariedade aos governantes dos países visitados, fornecendo sempre algum auxilio a população local. O projeto já soma 36 países visitados com mais de 10 toneladas de alimento distribuídos.

 

XTZ LANDER 250 2009

 


Sua última aventura, neste sentido, teve início no começo de junho, quando saiu de Lisboa, em Portugal, a bordo de uma Yamaha XTZ 250 Lander para uma volta ao mundo. Com o reconhecimento do governo brasileiro e da UNESCO, o objetivo foi o mesmo, ou seja, promover a paz entre os povos. Nesta incrível viagem de três meses de duração ele passou por mais de 15 países, inclusive a isolada transiberiana, e bateu o recorde mundial de distância percorrida em duas rodas - que deve ter o reconhecimento no Guiness Book em 2009, além de divulgar a marca Yamaha, sua parceira desde 1998.

 


Jornalista: Marcel Mano (Mtb. 19.208)

Rodovia Presidente Dutra, km 214

Guarulhos - São Paulo

CEP: 07183-903

Fones: (0xx11) 2460-5313/5533

Fax: (0xx11) 2432-5951

www.yamaha-motor.com.br

 

Leia também:

Confira todas as cores da XTZ 250 LANDER 2009 - Fotos

Yamaha XTZ 250 Lander 2009

Resultado do comparativo XTZ 250 Lander versus XR 250 Tornado

XTZ LANDER NA FRENTE DA TORNADO

Ficha Técnica Yamaha Lander 250

 

imprensa@yamaha-motor.com.br

Comentários (130)
Marcar como SPAM lander
130 Sáb, 24 de Novembro de 2012 07:57
fusão
Tenho uma 125 fan ,vou pega uma lander por 9 mil azul 2009 ,kn 7 mil rd esta falando este falor?
Marcar como SPAM lander
129 Sáb, 24 de Novembro de 2012 07:56
fusão
Tenho uma 125 fan ,vou pega uma lander por 9 mil azul 2009 ,kn 7 mil rd esta falando este falor?
Marcar como SPAM lander na cabeca
128 Qua, 27 de Junho de 2012 14:35
takamori
To querendo adquirir um lander ha tempos, tomara que saia de linha mesmo quem sabe o preco baixe.Eeu quero uma moto boa e que nao cause tantas decepcoes. Nao me interessa se vai desvalorizar ou etc. e tal.
Marcar como SPAM sobre a lander
127 Qua, 04 de Abril de 2012 13:16
marcao
eu tambem adoro a lander; principalmente para viajar e para o dia;adia.estas moto da ronda so sabem fumar.
Marcar como SPAM Conforto e velocidade
126 Qua, 11 de Janeiro de 2012 11:44
joao
O cara deu uma volta ao mundo com a lander auhauh como falar mal de uma moto dessa, antes achava feia essas motos alta,eu nunca tinha andado, experimentei bross foi top, depois andei na lander, e depois na tenere 660 putz como eu estava errado,e demais pqp, mas que gosta de conforto esta aprovado, e a esmagadora maioria que acha q conhece de moto q nao passa de mero leigo, essas motos nao e para correr muito, pra que eu quero uma moto que chegue a 300km/h se mal vou usar a metade disso, se quiserem muita velocidade compra a R1,a Fireblade, ou a Ninja,q pra mim nao vale a pena :up:
Marcar como SPAM Conforto
125 Dom, 04 de Setembro de 2011 16:28
jcarlosb56
Item indispensável em uma moto, principalmente para quem roda muito.
Marcar como SPAM Silva
124 Dom, 04 de Setembro de 2011 16:27
jcarlosb56
Aprovou a Ténéré, tem mais conforto que LANDER.
Marcar como SPAM Anderso Silva
123 Dom, 04 de Setembro de 2011 16:26
jcarlosb56
Já possuiu uma e hoje está com uma Ténéré 250.
Marcar como SPAM Lander
122 Dom, 04 de Setembro de 2011 16:25
jcarlosb56
Penso que seja uma boa moto.
Marcar como SPAM l
121 Sáb, 03 de Setembro de 2011 16:50
lander on/off
estou com duvida a lander 2012 sai
Marcar como SPAM comentário
120 Ter, 23 de Agosto de 2011 14:18
MUNHOZ
Realmente a 250 e a 300 da H, parecem um trator passando
além de incomadar o desgaste deve ser maior, pô vê
se vcs abrem os olhos , pois a do concorrente não faz barulho nenhum e ainda é mais barata!! Wink Wink Wink Wink Wink
Marcar como SPAM lander para bater caixa
119 Qui, 16 de Junho de 2011 01:48
cuba
Carlao comprei uma lander x para trampar ela faz cerca de 30 km/l, pneu, mande um remold que aguenta muito mais que o original além de ser mais barato, relação boa achei por R$ 109 e dura uns 20.000 km,se for colocar caixa de motoboy precisa mandar fazer o suporte em um serralheiro e pedir para soldar uma barra de reforço na traseira do chassi pois ela é muito frágil. É claro que as manutenção é mais cara que uma cg porém o durabilidade é maior das peças, resumindo o custo beneficio,na minha opinião,é satisfatório pelo conforto que vc terá.
Marcar como SPAM LANDER OU FAZER
118 Sáb, 11 de Junho de 2011 06:49
carlao
TRABALHO A MAIS DE 23 ANOS NA RUA COMO MOTOBOY ATUALMENTE RODO MAIS DE 350KM POR DIA NUMA CG125,MEU FICO ARREGASSADO DE TANTA DOR NA COLUNA E COX ESTOU EM DUVIDA SE ADQUIRO UMA FAZER OU UMA LANDER JA PESQUISEI COM ALGUNS AMIGOS QUE SEMPRE FALA QUE O CUSTO BENEFICIO PARA O BOLSO EA LANDER CONFORTAVEL ECONOMICA SEI QUE O PREÇO DAS PEÇAS E SALGADO MAS PARA O TIPO DE TRABALHO COMPENÇA SERA QUE ELA AGUENTA ESSE CORRE DO DIA ADIA SABE COMO QUE E CADA UM DEFENDE A SUA MOTO.NUNCA TIVE YAMARRA NAO POSSO FALAR MAL MAS QUE A HONDA VEM DEIXANDO A DESEJAR VEM SIM E MUITO PRICIPALMENTE NESSAS MOTOS DE 300CC PARECE UM TRATOR PASSANDO UM BARULHO DE RELAÇAO INSUPORTAVEL SERA QUE A HONDA NAO VIU ESSA BOSTA AINDA?
Marcar como SPAM lander
117 Sex, 27 de Maio de 2011 15:48
papada
ai cara eu tenho uma lander eu a minha é show de bola
Marcar como SPAM lander
116 Sáb, 21 de Maio de 2011 10:57
zambao
comprei uma 2008 azul e loka
Marcar como SPAM concessionarias:uma dor de cabeça,so querem ganhar o seu dinheiro!
115 Sex, 22 de Abril de 2011 21:15
mario henrique
moro em salvador-Ba,mal atendimento,serviço mal executado e as vezes custa a resolver o seu problema,na motocred em Salvador,ja to taxado como "um cara xato"to mundo me conhece la,pq pago por um serviço,tenho direitos e as vezes n sou respeitado,tenho uma lander 2011 e ainda to apredendo sobre ela ja ta com 18000km,acreditam q me entregaram ela c a marcha lenda bx,1000 rpm ja c o motor quente?,a moto morria td hora,reclamei,inventaram q eram um sensor da embeagem,voltei de novo e o cara inventou q teria q abrir o corpo de injeçao,e o pior q qria me cobrar,estando a moto ainda na garantia,falei c um primo q tem uma fizer 2009,regulou p mim e rosoveu o problema!na revisao de 15.000,o mecanico me garantiu q tava td revisado,duas semanas depois percebi q o piao tava quase "banguelo"!(sem dentes).a gente manda fazer o serviço e depois tem q revisar,pelo menos o q dar pra ver,pode?abr a tds e boa sorte,enquanto minha lander preta n tenho do reclamar,o problema e acerta um bom mecanico e de confiança"
Marcar como SPAM xtz250
114 Dom, 27 de Março de 2011 06:31
Deisi
SMILEYS_KAKAKA_JJ
papai louco por uma dessa
Marcar como SPAM ajuste do relogio...
113 Ter, 22 de Fevereiro de 2011 17:13
redshot
seguri o botão por 5 segundos com a chave virada
ai vc vai ver o digital da hora piscar
ai so arrumar como c fosse um relogio normal
blz abraço....
Marcar como SPAM lander 2008
112 Sex, 04 de Fevereiro de 2011 16:48
weber barbosa da silva
vendo uma lander 2008 / 2008 com 21.000 km rodado e alarme e show.............
tel para contato 32-84181917 ou 32- 3553-1774
Marcar como SPAM Phelype relogio lander
111 Ter, 11 de Janeiro de 2011 20:06
???
acredito que é sugurar o botao até a hora começar a piscar, nao mim pergunte que botão é esse, assim é quase todos.
Página:0,1, 2, 3, 4, 5, 6,

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