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Kawasaki Ninja 650R Imprimir E-mail
Novidades - Motos 2011
Publicado por motokando.com   
Ter, 30 de Novembro de 2010 12:18

Ninja 650RChega nas lojas até o dia 15 de dezembro a Kawasaki Ninja 650R (ER-6f). Uma ótima opção para quem tem interesse em adquirir uma motocicleta carenada que seja mais forte que a Ninja 250R, mas não está disposto a encarar uma superesportiva como a ZX-6R (R$ 48.990,00) ou a ZX-10R (R$ 61.990,00). Construída com base na Kawasaki ER-6n, é uma versão que possui carenagem integral além de outros diferenciais mais esportivos.

 

 

Ninja 650R
Kawasaki Ninja 650R 2011

 

 

A motocicleta tem as mesmas especificações e chassis da ER-6n

- Refrigeração Liquida;

- 2 cilindros paralelos;

- 72 cavalos;

- 6 marchas;

- Torque de 6,7kgf à 7000rpm;

- Freio Dianteiro com disco duplo de 300mm em forma de pétala;

- Freio Traseiro a Disco de 220mm em forma de pétala.



Cores:

 

ninja650_2.jpg
Preta
ninja650.jpg
Verde

 

Preço sugerido:
R$ 28.550,00 + frete

 

Onde comprar:
Concessionária Autorizada Du Motos (Vitória-ES)
www.dumotos.com
Cristiano Lima (Vendas)
(27) 9907-3949 / 8854-5884

Comentários (59)
Marcar como SPAM Bi ou tetra
59 Seg, 22 de Abril de 2013 23:36
Admirador XJ¨6
Admiro o ronco das tetra, mas pelo meu din din vou ter que ficar com uma ER6 usada.
Marcar como SPAM ninja 650cc
58 Qui, 07 de Fevereiro de 2013 12:10
emersonfc
ÓTIMA MOTO COMPREI UMA A ALGUNS DIAS, ANDA MUITO CHEGUEI A 220K NA PISTA, MUITO BOA...
Marcar como SPAM maquinas, dos sonhos
57 Sex, 17 de Fevereiro de 2012 19:49
sapin
nossa essa moto é um sonho de cosumo de qualquer pessoa,, principalmente eu, em breve comprareib uma8),
Marcar como SPAM XJ6 Peças Paralelas
56 Sáb, 31 de Dezembro de 2011 14:54
towers
Caro XJ6 - MS, o que você quer dizer com peças paralelas? Normalmente uma moto batida como a sua deveria virar "pecas paralelas", mas para as peças que quebraram na sua espero que não estivesse procurando peças roubadas! Tive uma GSX-R 750 roubada há um ano graças a esse mercado paralelo escroto que temos no Brasil, não graças aos assaltantes, mas graças a quem compra. Isto é só um comentário, não estou acusando que seja seu caso e espero que não seja mesmo, mas tome cuidado e prefira peças novas, por mais caro que seja, moto desse naipe nao é brinquedo barato.
Marcar como SPAM meu sonho
55 Sáb, 26 de Novembro de 2011 11:04
zézinho
kara meu sonho somho é compra uma moto dessa ...espero que eu consigaSmile
Marcar como SPAM XJ6 - MS
54 Dom, 06 de Novembro de 2011 13:42
Ms
Tenho uma XJ6 sofri um acidente e não acho peças paralelas somente peças originais, por isso estou vendendo a mesma batida R$ 12 mil, ano 2010 com 2000KM, não afetou o quadro, ela fica 12 mil pra colocar rodar....atenção preço com peças originais.
cleber_cao@hotmai.com
Marcar como SPAM njnjnjnjnj
53 Seg, 19 de Setembro de 2011 11:42
hhhhh
Laughing Razz :mmnnoops: Rolling Eyes Question Arrow Mr. Greenqm publicou minha moto na internete
Marcar como SPAM ninja 650r
52 Qua, 13 de Julho de 2011 20:23
lc_magnata
Se ela fosse ser de 5 tempos com 350cc iria ser bem melhor...
não só e consumo mas também para percursos à media distância... vlw
Marcar como SPAM muito boa
51 Sáb, 11 de Junho de 2011 18:19
digo
nossa esta kawasaki 250r ,é melhor do
Marcar como SPAM ducat hipermotard
50 Qui, 09 de Junho de 2011 17:41
eduardomoisa
galera, se alguem quizer estou vendendo minha hypermotard 796 2010 com 300 km, por 33900, a moto é show e esta zerada. e-mail eduardomoises@hotmail.com
Marcar como SPAM Valor de Revenda Hornet x XJ6
49 Ter, 26 de Abril de 2011 16:30
Kako
Para quem acha que a hornet é bom negócio, é só pesquisar preço de seguro e valor de revenda. Já achei hornet com 1 ano de uso por R$ 31, a nova custa 36.
Já a Yamaha XJ6 não acha com preço menor que R$ 27 mil, sendo que a nova custa R$ 29...
E nem se fala em consumo de combustível, a hornet faz 12 km/l e a XJ6 faz 18...
Abrs
Marcar como SPAM essa moto e d+
48 Dom, 13 de Março de 2011 04:31
g andrade
essa moto esta dando um show tanto na beleza quanto no preco ahonda que se cuide
Marcar como SPAM fz-6r
47 Qui, 10 de Março de 2011 09:56
shimango
estou adiquirindo uma moto 600cc mas estou na duvida ninja 650r /gsx650f /xj6f/descartei a hornet pois quero uma carenada entao fui numa revenda da minha cidade e o dono me ofereceu uma fz6r zero yamaha me dando o opicional de ser mais potente que a xj6f o que voces tem para me dizer para eu tirar a minha duvida pois nao conhecia a fz6r
Marcar como SPAM teste drive
46 Ter, 22 de Fevereiro de 2011 17:08
Jonatas
Estou entre 4 motos para substituir minha cb300 abs, sao essas:
Yamaha XJ6
Kawasaki ER-6
Bmw g650gs
Susuki Dl650vstron

Consideraçoes...

Yamaha é bonita mas tem um erro grave, nao consegui uma concessionaria para teste drive, entao nao vou comprar algo que nao posso testar.

Kawasaki gostei da ER6, acho que atendera bem minha necessidade,mas provavelmente levaria a carenada.

Bmw achei muito boa, gostei de andar, o que me preocupa é a manuntençao da moto.

Suzuki é otima, mas nao tem abs.

Sobre a escolha que esta quase decidida em favor da kawasaki entre os fatores que contaram muito, e ter freio abs, que usei na cb300 por um ano e foi muito boa a experiencia. O meu percurso diario que é ir de jundia a sao paulo na bandeirantes, que como é um percurso curto numa via de alta velocidade acho que esse tipo de moto vai melhor. A unica chance de mudar de ideia seria pegar uma dual, mas a vstron sem abs, e a bmw com um cilindro nao tem me animado muito.
Marcar como SPAM Traseira da Ninja 650
45 Sáb, 19 de Fevereiro de 2011 16:02
MaaT
Olha, o preco ta bom, o motor ta bom mas aquela traseira de Honda Biz ninguem merece!
Assim que colocarem duas saidas do escape sob o banco eu compro, na hora!
Marcar como SPAM 2 ou 4 cilindros
44 Seg, 14 de Fevereiro de 2011 16:56
Alemão
Fiz um teste drive com uma Z-750 (quatro cilindros) e com a ER-6N (dois cilindros) mesmo motor da Ninja 650R.
Mudei os meus conceitos. Sempre achei e vou continuar achando que o ronco de uma 4 cilindors, principalmente a 7galo é imbatível, mas a pilotagem de uma 2 cilindors é só vendo para acreditar! O torque é incrível, sobe parede em 6ª marcha, com giro baixo.
Em um tiro de 200 mts a ER-6N ganha da Hornet, mesmo tendo 20 cvs a menos. Falo por experiência.
Não se trata de reduzir custo, mas sim de estilo de pilotagem, enquanto com uma moto de 2 cilindros vc trabalha a 6.000 giros, com uma de 4 cilindors vc trabalha a 9.000 ou 10.000.
Façam um teste e não discriminem a moto se conhecer, pois do contrário a Ducati não seria 2 cilindros!!!
Marcar como SPAM Kawazaki ninja 640r
43 Sex, 11 de Fevereiro de 2011 09:57
Miguel Manes
Bonita moto pena que e muito cara pelo que ofereçe poderia ser a legitima esportiva ninja 650r, mais para reduzir custos manteram apenas o nome
isto e brasil
Marcar como SPAM Não é só a desvalorização que conta...
42 Seg, 03 de Janeiro de 2011 09:00
Felipe Vizioni
Amigos mais que brigar qual é melhor ou pior, tem outros parâmetros que contam além de preço, porque convenhamos, quem compra uma moto de 37mil nao pode colocar o quanto vai desvalorizar em primeiro lugar, a honda é uma otima opção, mas vejam os índices de roubo, quem tem fica com o c na mão de medo de sair para nao rouba-la e seguro é exorbitante.
Pra mim entre a Yamaha e a Kawa Z750 fiquei com a Z...como comentaram, tem muito mais tecnologia e isso faz a diferença sim...e o pricipal de tudo é o bater o olho e gostar..isso nao tem revista ou teste q te convença, por isso moto é paixo e nao só negocio!! um abraço pra todos!!...
Marcar como SPAM LÓGICA DOS CILINDROS vs CILINDRADA
41 Qui, 16 de Dezembro de 2010 16:28
Rafael C D
Motor 125 á 150cc (01 cilindro)
Motor 250 a 500cc (02 cilindros)
Motor 600 ou maior (04 cilindros)
.
Se fugir desta lógica eu não compro, pois cilindros demais em motores pequenos é desperdicio, mas cilindros de menos em motores grandes !!! isso é corte de custos.
.
Ainda mais que as motos grandes com dois cilindros custão quase o mesmo preço das de quatro cilindros não vale a pena.
Marcar como SPAM sleven
40 Ter, 14 de Dezembro de 2010 11:54
nortista
em custo benefício, a comet é imbatível; A diferença de preço é, consequência da tecnologia de cada moto, as kawasaki tem muita eletrônica embarcada, tem controle disso, controle daquilo, eletrônico aqui e alí, enquanto a comet é mais simples, é o motorzão e a eletrônica básica.
Pra quem não faz diferença a parte hi-tec, a comet é a melhor opção. Very Happy Very Happy Very Happy
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