MOTOGP 2009: Apresentado calendário provisório 2009, Brasil mais uma vez fora do campeonato de Motovelocidade

Publicado por motokando.com

Qua, 12 de Novembro de 2008 19:37

Foi divulgado o calendário do MOTOGP, e mais uma vez o Brasil ficou de fora da festa. O Grande Prêmio tradicionalmente disputado no Rio de Janeiro está fora do calendário desde 2005, o último foi o Rio GP 2004. Muitos não entederam até hoje o que houve, era um circuito muito agitado, com grande presença do público apaixonados por motos.

Com a saída do nosso piloto Alexandre Barros, o Brasil ficou sem seu representante na categoria principal do esporte sobre duas rodas.

Após muitos anos de arquibancadas cheias, o RIOGP deixa saudades.

Calendário do Campeonato do Mundo de MotoGP em 2009:

Calendário do Campeonato Mundial de MotoGP de 2009 (provisório):
Data - Grande Prêmio - Circuito
12 de Abril* - Qatar - Losail
26 de Abril - Japão - Motegi
3 de Maio - Espanha - Jerez
17 de Maio - França - Le Mans
31 de Maio - Itália - Mugello
14 de Junho - Catalunha - Catalunha
27 de Junho** - Holanda - Assen
5 de Julho*** - Estados Unidos - Laguna Seca
19 de Julho - Alemanha - Sachsenring
26 de Julho - Grã-Bretanha - Donington Park
16 de Agosto - República Checa - Brno
30 de Agosto - Indianápolis - Indianápolis
6 de Setembro - São Marino e Riviera di Rimini - Misano
20 de Setembro - Hungria - Balaton
4 de Outubro - Portugal - Estoril
18 de Outubro - Austrália - Phillip Island
25 de Outubro - Malásia - Sepang
8 de Novembro - Valência - Ricardo Tormo
* GP nocturno
** Disputado ao sábado
*** Apenas classe de MotoGP

Comentários (10)

o Brasil praticamente é o pais do futebol e das motos acho q só perde mesmo pra india o povo de la é chegado em uma motoka tbm mas poxa vida o que mais tem aqui no Brasil é gente q ama motos e por q não ver grandes corridas em pistas certas poxa vida quero poder voltar a levar meu filho ao grande espetaculo que é a motogp mas só tem em outros paises poxa vida tragam de volta pra k a nossa alegria sobre duas rodas

SOU A FAVOR DA CRITICA DO ILTON DE FREITAS AFONSO,EMBORA
NAO HÁ CONHEÇA.É UMA VERGONHA NÓS Q/ SOMOS LOUCO POR MO-
TOS SÓ PORQUE NAO TEMOS NENHUM REPRESENTANTE NA 500C.A
MÍDIA NAO TEM INTERESSE NENHUM EM COLOCAR AO VIVO O CAM-
PEONATO P/ NÓS VERMOS,QUANTO A MARMELADA DA FORMULA-1 A
GLOBO TEM UM GRANDE INTERESSE EM TRANSMITIR,VAMOS ACABAR
C/ CRITICAS DESTRUTIVAS Q/ DIZ Q/ MOTO É COISA DE LOUCO.

"É sempre assim.Desde o ano 1500 ,que só se tira desta terra (ouro,madeira,pedras,lucros e mais lucros ) " Cade o nosso moto gp. E o toma lá dakar,como é que fica ? Não temos uma marca de motos "brasileira" .Quase tudo que se ve ,ou é japonesa ,ou é ching ling ( é só grana indo embora).Que tal colaborarem ?

Boa noite o Brasil tem capacidade de exigir dos fabricantes como honda e etc, a honert é a moto de 600cc. mais vendida no mundo,e o Brasil é o pais que mais vende esta moto, só falta vergonha em nossos empresarios que não cobram das empresas, até parece que estão pedindo esmolas, tome vergona em suas caras e mostre o potencial de nosso Brasil seja homem.

espero que não demorre muito

Temos mercado para essas motos sim, o grande problema é que elas estao dentro da garegem devido ao grande numero de roubos de motos e ao grande numero de desmanches no centro de sao paulo, infelismente vivemos num pais de ladrao onde trabalhamos, e compramos , pagamos muito caro, somos explorados em peças, e depois damos para o ladrao passear e desmontar ate mesmo pedir resgate, se a Moto Gp vir para o brasil, vao querer sequestrar o Valentino Rossi, a minha moto fica guardade na garagem, é a realização de uma sonho de ter uam moto grande, conquistei a motocicleta e nao tenho coragem de usar....

Lincoln - Vento Leste Motoclube de São Paulo

Não há maior interesse dos organizadores, pois, as fábricas como Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaka, além das européias não tem grande mercado para esse tipo de motocicleta e afeta diretamente o investimento neste segmento.

Se tivéssemos um mercado muito maior, com certeza, essas fábricas investiriam mais e a CBM conseguiria trazer essas motos comparadas à F1 para o Brasil.

Poderia ser como o Brasileiro de Stock Car, mas, vcs já viram quais são as carcaças dos carros que andam lá? Astra, 307 e por ai vai. Já viram quantos todos eles juntos vendem?
De jan a dez apenas a motos superesportiva emplacaram apenas 8693, contanto com BMW, Triumph e Ducati.
Só a Honda foram 3384, Suzuki 3106 e a Yamaha apenas 1897! Se a Yamaha ajudasse mais!, quem sabe.

Quanto sobra para investir neste segmento?

Fica tranquilo que o motogp volta pro Brasil...
pode demorar um pouco, mas volta, isso tenho certeza, porque no Brasil tem muitos motociclistas, agora com a categoria das 600cc as montadoras terão mais interesse em voltar com o motogp...

O Brasil já não tem muita tradição no motovelocidade nacional, isso dificulta as coias, motovelocidade nacional na minha opinião é só pra fazer marketing, e não é tratado como um esporte... como deveria ser...

ilton, concordo plenamente com vc, é uma baita sacanagem o Brasil ficar de fora do motoGP...
e perdemos as chances de sediar o Rally Paris Dakar...
Motociclista no Brasil não tem nenhum valor...

naõ sei porquê naõ tem mais corridas de motogp no brasil,com milhoes de motociclistas que com certeza gostam da motogp naõ tem mais corridas aqui,só podemos ver as corridas pela televisaõ e mesmo assim ,tv por assinatura e naõ saõ todos que podem ter tv por assinatura,porque a falta de intereçe da midia brasileira para a motogp,falta de um idolo, tem possibilidade de voltar?