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Fim da YZ 125 no Brasil (2010) Imprimir E-mail
Motocicletas - Dois Tempos
Publicado por jjgrilo   
Qui, 11 de Março de 2010 13:18

YZ 125 2010Recentemente a Yamaha apresentou a sua linha de produtos para competição offroad 2010. Lamentavelmente a YZ 125 não foi citada no catálogo 2010, isto significa que o modelo 2010 não será comercializado oficialmente. Para aqueles que preferem as motocicletas de motor dois tempos restou apenas a YZ de 250 cilindradas (por quanto tempo?).

 

YZ 125 2010
YZ 125 2010 - Fim da comercialização oficial no Brasil

 

A YZ 125 é uma motocicleta lendária, seu pequeno peso e sua alta potência se tornaram referência mundial, seu motor chegou a ser o de maior potência específica, que significa possuir uma alta cavalaria em uma baixa cilindrada. Tudo isso foi possível através do sistema exclusivo YPVS que possibilitou jogar a cavalaria lá em cima e conservar um pouco de torque na baixa rotação.

O cerco aos dois tempos está se fechando cada vez mais, a Yamaha é única japonesa que ainda fabrica a linha de motocross 125cc e 250cc com motor dois tempos. Não é por menos que se encontra grande número de Yamahas em competições extremas como por exemplo no FreeStyle.  Já por outro lado as principais fabricantes européias continuam a fabricar as motocicletas dois tempos, e vão continuar por mais algum tempo.

Ao que tudo indica, pelo menos no Brasil, a YZ 125cc está finalizada.

O modelo 2010 comercializado no exterior possui basicamente mudanças estéticas, deixando a dúvida a respeito da permanência da fabricação e desenvolvimento da linha dois tempos. Por outro lado, as motocicletas quatro tempos sofreram mudanças consideráveis como a YZ 450F com motor invertido, indicando o completo investimento em desenvolvimento da linha quatro tempos.

Para os que gostam das 2T vai sobrando apenas a tranquilidade em saber que a Gasgas, KTM e Husqwarna continuam em pleno desenvolvimento das motocicletas de enduro e motocross equipadas com motores dois tempos.

 

Ficha Técnica - YZ 125 - Em inglês

 

Motor

Engine 2-stroke, liquid-cooled, crankcase reed-valve, single
Displacement 124 cc
Bore and Stroke 54.0 x 54.5 mm
Compression Ratio 8.6~10.7:1
Fuel Delivery Mikuni TMX x 38
Ignition / Starting CDI / Kick
Transmission 6-speed
Final Drive Chain

Chassis

Suspension (Front) Adjustable 48 mm inverted fork / 300 mm (11.8") travel
Suspension (Rear) Fully adjustable link Monocross / 315 mm (12.4") travel
Brakes (Front) 250 mm floating disc
Brakes (Rear) 245 mm disc
Tires (Front) 80/100-21
Tires (Rear) 100/90-19

Critical Data

Length 2,139 mm (84.2")
Width 827 mm (32.6'')
Height 1,318 mm (51.9'')
Wheelbase 1,443 mm (56.8'')
Ground Clearance 388 mm (15.3")
Seat Height 998 mm (39.3'')
Fuel Capacity 8 litres (1.8 imp. gal)
Wet Weight 94.5 kg (207.9 lb)
Colour(s) Yamaha Blue

 

Galeria de Fotos YZ 125 2010

2010_YZ125_motokando_4.jpg
YZ 125 2010
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YZ 125 2010
2010_YZ125_motokando_2.jpg
YZ 125 2010
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YZ 125 2010

 

Galeria de Fotos YZ 125 2009

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YZ 125 2009
2009_YZ125_motokando_3.jpg
YZ 125 2009
2009_YZ125_motokando_2.jpg
YZ 125 2009
2009_YZ125_motokando_1.jpg
YZ 125 2009

 

Leia também:

Linha Yamaha 2010 Competição OffRoad

KTM Reitera Compromisso com os Motores Dois Tempos

Comentários (31)
Marcar como SPAM comparativo
31 Dom, 18 de Agosto de 2013 18:18
Marco Loko
Depois de 20 anos parado voltei a pilotar , e acabei comprando uma yz 250 f 2008 , inteira !!!!...
Não tem comparação com o motor 2 tempos !!! A moto é legalzinha vai ! Estou usando um pinhão 13 e a moto chora quando chega a 65 km ....Vou mudar isso para 14 , e ver se melhora um pouquinho ... Evil or Very Mad
Marcar como SPAM A MELHOR
30 Dom, 28 de Abril de 2013 20:58
mao na roda
eu acho essa motoa uma beleza,compara ela com a crf 230f e ve no que dá, pretendo comprar uma para mim começa no motocross e velocross,um dia eu testei uma ,na curva fui fazer craça acelerei e rodei de tanta rotaçao que ela tem Surprised Shocked SMILEYS_KAKAKA_JJ,isso é mais que uma moto é a yz 125 cara,loca valeu, Laughing
Marcar como SPAM verdadeira alegria
29 Seg, 18 de Junho de 2012 15:36
leonardo s.
só sei de uma coisa, o ronco de uma yz ou cr 125 é algo muito bom,para mim não importa os tempos modernos eu fico com o 2 tempos. abraço a todos.
Marcar como SPAM Meu amigo tem uma
28 Ter, 22 de Maio de 2012 00:01
Koriinga
um amigo meu tem uma .. Nooossa gente eandei Hj .. quando desci dela minhas pernas e mãos estavam tremendo.. eh muuuita mas muuita emoção mesmo ...
Marcar como SPAM OMG
27 Dom, 15 de Janeiro de 2012 14:25
WIRIS
A MELHOR MOTO VAI PARA DE SER FABRICADA!!!!.
OBS TENHO UM DT 200
Marcar como SPAM Moto otimaa
26 Sex, 02 de Setembro de 2011 19:17
Cr125
Moto 2T não tem igual gente, uma força tremendaa a 2T nao se compara com uma 4T, comecei a pouco tempo no motocrooss tenho 16 anos e tenho uma cr125, ja andei em kawasaki 4t crf 250 4t nenhuma anda igual a 125 ou a 250 2T

Mas é isso ae galera flw
Marcar como SPAM yz
25 Qui, 14 de Julho de 2011 18:46
birobiro
moto excelente queria muito ter uma dela so q nao tenho condições
Marcar como SPAM Vamos parar de falar bobagens !
24 Sex, 13 de Agosto de 2010 09:39
2strokemotocross
A yz 125 so nao vai ser trazida pra este pais modista de 4 tempos , de gente que rasga dinheiro em moto com custo alto e que nao sabe andar em verdadeiras motos de cross explosivas e fortes com baixo peso !
Nos japao vai continuar sendo fabricada e anunciam mudancas pra 2011 , entao a moto nao se acabou !
Marcar como SPAM DTZONA
23 Sex, 06 de Agosto de 2010 09:41
Goll
Pode pegar qualquer uma aí !!! 250, 450 ou 125 !!! passo por cima mesmo !!! DT 180 é o que há !!! duvida? entra na frente pra ver !!!
Marcar como SPAM sobre os saltos irados com esse tipo de moto
22 Dom, 28 de Março de 2010 14:29
mauricio moreira dos santos junior
Essas são as mehores Motos que eu acho.......... Cara meu sonho e ter uma moto desa por que eu adorro muinto motocros desde quando ru era pequeno eu sempre gostei de andar de bicicleta e agora eu quero mudar pra moto{{{ Meu sonho e ser piloto de cros estilo livre , eu tenho fé em Deus que eu vou ser um bom piloto como Joaninha mais eu ainda estou novo só tenho 15 anos de idade mais ru tenho um baike eu gosto muinto de andar lokkko com ela so gosto de andar por cima das calsadas pulando .. mais meu asonho mesmo e de ser peloto de cros estilo livre .. não e nem por denheiro nem por fama e por que eu gosto mesamo e eu sonho e eu tenho fé em deus que eu vou realizar meu sonho }}} valeu galera fiquem com Deus xau........ Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Razz Razz Laughing Cool Smile Smile Razz Razz
Marcar como SPAM yz 125
21 Qui, 18 de Março de 2010 20:15
marcos hermes
ela vai deixar muita saudae , eu tivi duas uma 125,250cc´e muito boa e to com 250 4tempo 2008..........
Marcar como SPAM Como eu sou fã ...
20 Sáb, 13 de Março de 2010 15:48
wlademir luis
desse tubo de escape bojudo Cool...o som é uma maravilha pros meus ouvidos musicais.



Eu pretendia colocar um do tipo na minha muy hermosa Agrale 30.0.

Porém, fiquei receoso com a possibildade de acometer algum prejuízo para a fiabilidade do meu já tão cansado motor.


Algum dia eu tomarei coragem. Mad
Marcar como SPAM yz 125 cc
19 Sex, 12 de Março de 2010 08:18
edson dias barbosa pereira
A adrenalina nao é só pra gente grande , é bom p rapaziada mais nova também,por isso a YZ 125 CC,é muito boa pra galerinha q gsta de moto cross,entaõ sem mais comentarios a YAMAHA ,é otima em qualidade,modelos e bom gosto também.........
Edson Lobão 74
Marcar como SPAM vai comparar tornado com a oitentinha k kk k k k
18 Sex, 12 de Março de 2010 07:31
jjgrilo
ou então façam isso, vão comparar no motocross a tornado com uma yz, compara com a de 80 cilindradas entao... ainda perde, k k k kk k k kk kk kk k kkk kk k k k

mas é justificável, tornado nao é moto de competicao, a yz é
Marcar como SPAM e tem mais
17 Sex, 12 de Março de 2010 07:28
jjgrilo
esta motocicleta aí é que criou os bons pilotos de hoje, o mesmo acontece com as motocicletas do asfalto,

Valentino Rossi só é o que é hoje porque começou nas 2T desde menino, pegando pelo bigode e aprendendo a controlar potência braba, veja que as promessas de hoje estão tudo nas 125cc dois tempos do mundial de motovelocidade, veja o garoto do alex barros, corre em motos 2T (é muito bom piloto e vai melhorar muito mais,)


veja no mundial 250cc motovelocidade, para manter a competição no mesmo nível, teve que substituir por uma categoria de 600cc 4T,
ou seja, 125cc 2T -> pelo menos 250cc 4T
250cc 2T -> pelo menos 600cc 4T

mas se ainda estiverem comparando uma yz 125 com uma tornado, ponha uma ao lado da outra, e funcionem, tirem suas proprias conclusoes
Marcar como SPAM não preciso dizer mais nada
16 Sex, 12 de Março de 2010 07:24
jjgrilo
acreditem os bons, comparar uma motocicleta de competição dois tempos, seja ela honda/ yamaha/ kawasaki / suzuki / agrale / cagiva / gas gas/ ktm / husqwarna / aprilia / tantas outras, voltando... comprar em termos de potencia uma 2T com uma 4T de mesma cilindrada é uma levianidade extrema!!!!
uma 125cc 2T com uma 250cc 4T ainda não se compara, pra se ter idéia, na categoria 250cc 4T nasceu pra competir no meio das 125cc 2T, e perdia, as 4T só começou a vencer quando modificou-se as pistas, nas pistas antigas, mais travadas, retas mais curtas e com rampas maiores nao tinha pra 4T, 4T era passar vergonha...

quer comparar a YZ 125 com uma motocicleta da honda é fácil, compara ela com a CRF 250 cilindradas 4T
faça uma pista idêntica a que foi implantada dentro do mineirinho em BH pra etapa mundial, uma pista de supercross e nao uma pista de motocross, resumindo, joga dois pilotos bons, em uma pista com pequenas retas, muitas curvas, muita costeleta e muita rampa, joga as 125cc 2T (pode ser a CR da honda tambem) contra uma 250cc 4T, pode ser qualquer uma) pra ver qual chega na frente
Marcar como SPAM Marioval
15 Sex, 12 de Março de 2010 00:26
tipa
é cada lorota que vejo aki kkk.
Primeiro: - o tal Sr. Marioval custa lembrar essa YZ125 pra sua tristeza ela não saiu de linha. Apenas a Yamaha não a trouxe pro Brasil.
Segundo: - "Porquinha" quer dizer Suja? Não vejo nada de suja, creio que depois de um motocross surrando CRF 250 tornado e XRe300 pode dizer moto porquinha, suja hehe.
Terçeiro: - A primeira moto 4T de motocross destinada 100% a Competição a ser vendida no MUNDO (Pode chorar) Foi a Yamaha YZ400F em 1998 e a Honda e todas outras copiaram a Idéia, e nessa época a honda tinha cr125 2T tão porquinha e poluidora do mundo como vç dis dessa Yz. Procure ler antes de sair falando Asnera!!
Marcar como SPAM De Agrale...
14 Qui, 11 de Março de 2010 23:11
wlademir luis
eu debulho até as Falcons 400...podem fazer fila se quiser.
Marcar como SPAM Não sei o porque...
13 Qui, 11 de Março de 2010 23:09
wlademir luis
de se referirem à essa motinha com adjetivos pouc elgantes.

Poluidora??/ Nem tanto, uma vez que existem óleos 2T de excelente qualidade hoje no mercado.

Por outro lado, essa moto tem uso restrito à competições, não é um veículo para se trafegar em centros urbanos...que já se vêem à volta com ônibus e caminhões rodando sem as mínimas condições e despejando toneladas de poluentes na atmosfera.
Marcar como SPAM Agrale...
12 Qui, 11 de Março de 2010 23:04
wlademir luis
37 hp tem a minha Agralinha apimentada.
Página:0,1,

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