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Dafra Riva 150: Visual moderno e conforto para o dia a dia Imprimir E-mail
Novidades - Motos 2012
Publicado por motokando.com   
Seg, 17 de Outubro de 2011 16:43

RivaInvestindo no principal segmento no País, a DAFRA lança mais uma opção na categoria street: a Riva 150, segundo modelo da parceria com a Haojue, um dos maiores fabricantes mundiais de motocicletas. Completa de fábrica, com rodas de liga leve aro 18”, freio dianteiro a disco, partida elétrica e a pedal, e apresentando pacote de peças de reposição mais econômico do segmento, tem como características um visual moderno, com linhas marcantes e robustas, e muito conforto, sendo ideal para o uso diário.

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O design do conjunto óptico frontal é atual e discreto, com farol em formato pontiagudo e painel de instrumentos integrado à carenagem, sendo um dos mais completos da categoria. Possui conta-giros analógico central, indicador de marchas, faróis e luzes de direção, assim como display digital com hodômetro parcial e total, indicador do nível de combustível e reserva, luzes indicadoras de trocas do óleo programáveis e nível de carga da bateria. Destaque, ainda, para o tanque e a lanterna traseira, que ressaltam a beleza e modernidade do modelo.

Para proporcionar conforto especialmente ao passageiro, os suportes dos estribos traseiros em alumínio foram dispostos diretamente no chassi - e não no garfo como em alguns modelos do mercado – o que evita que o garupa absorva os impactos das irregularidades do solo. Já o escapamento tem acabamento na cor preta e protetor cromado para evitar a exposição do usuário a altas temperaturas.

 

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O modelo possui, ainda, trava de capacete, pedaleiras do piloto e passageiro retráteis e ainda sensor de acionamento da embreagem interligado ao sistema de partida, o que evita a partida do motor com a moto engrenada, e chassi de fabricação nacional, que tem como atributo principal a resistência a torções, mantendo boa ciclística com agilidade e estabilidade em manobras urbanas.

A Riva 150 conta com motor de 149,4 cm3, OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, quatro tempos e arrefecido a ar. Resistente e durável, apresenta potência de 12,1 cv a 8.250 rpm e torque máximo de 10,9 N.m a 6.600 rpm. Este conjunto propulsor agregado ao sistema de transmissão de cinco velocidades oferece acionamento preciso e macio, resultando em acelerações progressivas e lineares.

Para se chegar a um altíssimo nível de qualidade do produto, a engenharia da DAFRA trabalhou em conjunto com a Haojue e testou a Riva 150 em diferentes locais no Brasil por mais de 200 mil quilômetros e em mais de mil horas em dinamômetro de chassi no Laboratório de Testes e Emissões na fábrica de Manaus (AM). Os estudos contam com diferentes testes como validação de componentes elétricos, testes de durabilidade de componentes específicos, de feeling em diferentes altitudes, de funcionamento e de condicionamento do motor, entre outros.

A Riva 150 estará à disposição na rede de concessionárias DAFRA a partir de dezembro deste ano, nas cores pérola, vermelha e preta.

 

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Ficha Técnica Dafra Riva 150cc

Altura

1.095 mm

Largura

760 mm

Comprimento

1.995 mm

Distância entre eixo

1.280 mm

Altura mínima do solo

178 mm

Altura do banco

770 mm

Chassi

Tubular

Suspensão dianteira

Telescópica - 105 mm

Suspensão traseira

Biamortecida - 77 mm

Rodas

Liga-Leve aro 18"

Pneu dianteiro

2.75-18 - Pirelli

Pneu traseiro

90/90-18 - Pirelli

Freio dianteiro

Disco (Hidráulico)

Freio traseiro

Expansão interna (Mecânico por haste)

Motor

Monociclíndrico, 4 tempos, OHC, Refrigerado a ar

Disposição do cilindro

Vertical

Diâmetro x Curso

62,0 x 49,5 mm

Cilindrada

149,4 cm³

Taxa de compressão

9,2 : 1

Potência máxima

12,1 cv @ 8.250 rpm

Torque máximo

10,9 N.m @ 6.600 rpm

Velocidade máxima

103 km/h

Sistema de Partida

Elétrica e a pedal

Transmissão

Embreagem: Multi-disco banhada a óleo

Peso seco

125 kg

Peso em ordem de marcha

134 kg

Peso máximo admissível

150 kg

Combustível

Gasolina

 

Vídeo:
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Comentários (22)
Marcar como SPAM AFF.....
22 Sáb, 26 de Janeiro de 2013 16:07
Wilson_PCX
Essa é "MAIS FRACA QUE A SOPA DA DETENÇÃO", SMILEYS_KAKAKA_JJ e bebe igual a uma FAZER.


E o povinho gosta das luizinhas do painél.... SMILEYS_KAKAKA_JJ SMILEYS_KAKAKA_JJ SMILEYS_KAKAKA_JJ



Salve Honda. Salve TITAN-EX ....Insuperável.
Marcar como SPAM CÉREBRO ATROFIADO
21 Ter, 10 de Julho de 2012 10:39
CLODOALDO M.
LOGO UM RONDEIRO DIRÁ QUE NÃO PRESTA.
SE QUALQUER MOTO DE 150c CHEGAR AO MERCADO BRASILEIRO, SEJA ELA ITALIANA, COREANA, CHINESA, ALEMÃ ETC... PARA ELES SOMENTE A CGTITÃM 150 É A MELHOR.
Marcar como SPAM sera que custa muito essa tampa do tanque
20 Ter, 10 de Julho de 2012 10:02
???
por que sera que honda e yamaha nao coloca assim tambem ,nen as 250 tem .
Marcar como SPAM Linda e ótima moto!
19 Dom, 17 de Junho de 2012 15:18
lucio.buzios
Tenho colegas aqui na região dos lagos do rj, que falam muito bem da moto, concordo...só esperamos que melhore o arcenal de peças da DAFRA RIVA E DAFRA KANSAS- que por enquanto é sobre encomenda, que tambem é complicado aqui....mais no tudo mais ela é tão boa e charmosa quanto a Kasinski Comet 150....um abração a vcs....
Marcar como SPAM Bonita
18 Sex, 20 de Abril de 2012 07:40
pedro hondeiro
uma boa opção só a dafra pecou por falta de desempenho que iria ser legal uma moto bonita e mal educada falasse um pouco alto neh!
Marcar como SPAM a verdade é
17 Qua, 01 de Fevereiro de 2012 21:27
realista
Bom si pegar essa moto tirar essa carenagem do motor que é coisa de baiano,fazer um motor com peças japonesas e não essas merdas chinesas com certeza passaria mais confiança aos consumidores,já acontece nos carros,os japoneses são conhecidos mundialmente por serem indestrutiveis e não ir quase nunca para as oficinas,ao contrario dos chineses que são descartaveis,com muita manutenção e isso quando tem peças porque eles tem costume de inventar algo vender um pouco e eliminar de vez do mercado,bom no geral me diga você,o que você compra pra sua propria casa que vem da china e dura muito???Boa sorte dafra que sabe um dia vocês não param de pegar motos chinesas e trocar o nome do tanque de ching ling para dafra e possam fazer sua propria moto!!!!!!!!!!!
Marcar como SPAM bem mais bonita
16 Sex, 13 de Janeiro de 2012 18:49
joao
e realmente ela e bem mais bonita do que a espeed 150 agora precisamos de motos c peças de reposiçao deixa esta moto cair no gosto do povo e manten este modelo um tempo ,como esta fasendo com akansas apesar de estar apavorado com os comentarios que a moto quebra o quadro poxa dafra capricha ai ne!
Marcar como SPAM Aonde vamos parar!!!
15 Sex, 13 de Janeiro de 2012 13:54
dicara
Porra esses caras acham que realmente somos burros,porque a titan é 150 e tem 14,2 cv contra partida a dafra,suzuki batizaram suas motos com250 cilindradas porem tem apenas 12,1 cv.Essa dai diz dafra no tanque e na tampa do motor a marca que fabrica o motor chines.Essa carenagem no motor é ridicula.Mais o resto da moto é muito linda na verdade mais linda que todas suas concorrentes.Tirar essa carenagem do motor e dizer que na verdade é uma 125 seria mais legal e honesto por parte da dafra.!!!!
Um dia quem sabe seremos visto como o povo europeu de gostos exigentes e quem sabe motos e carros melhores chagaram por aqui!!
Marcar como SPAM Andei nela!!!
14 Qui, 12 de Janeiro de 2012 20:17
dsilveir
Fiz um test-ride nela hoje...
Achei muito interessante, ergonomia excelente (postura principalmente), o visual d painel é muito bacana.
O acabamento e a aparência geral são de boa qualidade porém, vale ressaltar que a moto só tinha 35km mesmo motivo pelo qual o motor estava amarrado.
Por 4900,00 dilmas, achei muito boa alternativa.

Espero que Next 250 seja igual ou melhor!!!!!!
Tomara que tragam uma 600!!!!
Marcar como SPAM Riva 150
13 Dom, 20 de Novembro de 2011 23:17
Rennan
Ela sai em Dezembro ou Janeiro ?? Muito bonita a moto acho q vaii ser mais barata q a apache
Marcar como SPAM E O FAROL REDONDO????????
12 Dom, 23 de Outubro de 2011 19:01
GERSON ARROTÉIA
RIDÍCULO ESTE FAROL... COMPRA LOGO UM DISCO VOADOR ENTÃO
Marcar como SPAM Freio trocado
11 Qua, 19 de Outubro de 2011 06:33
johnsonkaw
Esse freio dianteiro da next é o da 125 e não da 250 vendida lá fora http://infohighlight.info/motorcycle/t2-sym-250cc-sym-t2-naked-bike-250cc--taiwan/ uma pena!!
Marcar como SPAM cadê o Jacaré?
10 Ter, 18 de Outubro de 2011 20:06
jcarlosb56
Cadê o Wilson-Lead-Jacaré-Titan-Forever?

Sumiu...
Marcar como SPAM bonde da onda
9 Ter, 18 de Outubro de 2011 20:03
jcarlosb56
Dafra Riva 150

Se prestas, estarei contigo. hihihihi...Very Happy
Marcar como SPAM moto interessante
8 Ter, 18 de Outubro de 2011 18:37
jjgrilo
fiquei impressionado com esta moto, e com a next também, ótimo acabamento e qualidade, se chegar com preço bom e estoque de peças acho que vai vender demais!
Marcar como SPAM Grilo...
7 Ter, 18 de Outubro de 2011 18:23
Rodrigo Rodrigues
Motokando em Primeira Mão!!!:up:


Belo vídeo Grilo!!!

E bela a motoca, valeu!!!

Faltou a injecão eletrônica!!!Razz
Marcar como SPAM Mistura legal
6 Ter, 18 de Outubro de 2011 13:43
Factor (Fac)
Tanque da Factor,rabeta e farol da Titan e laterais da FZ16.
Ficou legal a moto,bem melhor que a Speed 150.
Marcar como SPAM inovação
5 Ter, 18 de Outubro de 2011 13:28
meiry jane
é isso ai a dafra veio p/ ficar esta mostrando a cada ano sua capacidade de inovação e muito mas esta por vim como por exemplo a 250cc e a 600cc a river esta bonita e com certeza tera o preço la embaixo, parabéns
Marcar como SPAM Suzuki 250 2012!!
4 Ter, 18 de Outubro de 2011 05:14
johnsonkaw
Fotos e vídeo da suzuki 250 2 cilindors para 2012 http://tmcblog.com/2011/10/17/gw250-confirm-twin-sohc-250-cc/more-23521
Marcar como SPAM Speed
3 Seg, 17 de Outubro de 2011 23:14
betao
Com a chegada da Riva, a Speed vai sair de linha?
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