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Dafra Riva 150: Visual moderno e conforto para o dia a dia Imprimir E-mail
Novidades - Motos 2012
Publicado por motokando.com   
Seg, 17 de Outubro de 2011 16:43

RivaInvestindo no principal segmento no País, a DAFRA lança mais uma opção na categoria street: a Riva 150, segundo modelo da parceria com a Haojue, um dos maiores fabricantes mundiais de motocicletas. Completa de fábrica, com rodas de liga leve aro 18”, freio dianteiro a disco, partida elétrica e a pedal, e apresentando pacote de peças de reposição mais econômico do segmento, tem como características um visual moderno, com linhas marcantes e robustas, e muito conforto, sendo ideal para o uso diário.

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O design do conjunto óptico frontal é atual e discreto, com farol em formato pontiagudo e painel de instrumentos integrado à carenagem, sendo um dos mais completos da categoria. Possui conta-giros analógico central, indicador de marchas, faróis e luzes de direção, assim como display digital com hodômetro parcial e total, indicador do nível de combustível e reserva, luzes indicadoras de trocas do óleo programáveis e nível de carga da bateria. Destaque, ainda, para o tanque e a lanterna traseira, que ressaltam a beleza e modernidade do modelo.

Para proporcionar conforto especialmente ao passageiro, os suportes dos estribos traseiros em alumínio foram dispostos diretamente no chassi - e não no garfo como em alguns modelos do mercado – o que evita que o garupa absorva os impactos das irregularidades do solo. Já o escapamento tem acabamento na cor preta e protetor cromado para evitar a exposição do usuário a altas temperaturas.

 

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O modelo possui, ainda, trava de capacete, pedaleiras do piloto e passageiro retráteis e ainda sensor de acionamento da embreagem interligado ao sistema de partida, o que evita a partida do motor com a moto engrenada, e chassi de fabricação nacional, que tem como atributo principal a resistência a torções, mantendo boa ciclística com agilidade e estabilidade em manobras urbanas.

A Riva 150 conta com motor de 149,4 cm3, OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, quatro tempos e arrefecido a ar. Resistente e durável, apresenta potência de 12,1 cv a 8.250 rpm e torque máximo de 10,9 N.m a 6.600 rpm. Este conjunto propulsor agregado ao sistema de transmissão de cinco velocidades oferece acionamento preciso e macio, resultando em acelerações progressivas e lineares.

Para se chegar a um altíssimo nível de qualidade do produto, a engenharia da DAFRA trabalhou em conjunto com a Haojue e testou a Riva 150 em diferentes locais no Brasil por mais de 200 mil quilômetros e em mais de mil horas em dinamômetro de chassi no Laboratório de Testes e Emissões na fábrica de Manaus (AM). Os estudos contam com diferentes testes como validação de componentes elétricos, testes de durabilidade de componentes específicos, de feeling em diferentes altitudes, de funcionamento e de condicionamento do motor, entre outros.

A Riva 150 estará à disposição na rede de concessionárias DAFRA a partir de dezembro deste ano, nas cores pérola, vermelha e preta.

 

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Ficha Técnica Dafra Riva 150cc

Altura

1.095 mm

Largura

760 mm

Comprimento

1.995 mm

Distância entre eixo

1.280 mm

Altura mínima do solo

178 mm

Altura do banco

770 mm

Chassi

Tubular

Suspensão dianteira

Telescópica - 105 mm

Suspensão traseira

Biamortecida - 77 mm

Rodas

Liga-Leve aro 18"

Pneu dianteiro

2.75-18 - Pirelli

Pneu traseiro

90/90-18 - Pirelli

Freio dianteiro

Disco (Hidráulico)

Freio traseiro

Expansão interna (Mecânico por haste)

Motor

Monociclíndrico, 4 tempos, OHC, Refrigerado a ar

Disposição do cilindro

Vertical

Diâmetro x Curso

62,0 x 49,5 mm

Cilindrada

149,4 cm³

Taxa de compressão

9,2 : 1

Potência máxima

12,1 cv @ 8.250 rpm

Torque máximo

10,9 N.m @ 6.600 rpm

Velocidade máxima

103 km/h

Sistema de Partida

Elétrica e a pedal

Transmissão

Embreagem: Multi-disco banhada a óleo

Peso seco

125 kg

Peso em ordem de marcha

134 kg

Peso máximo admissível

150 kg

Combustível

Gasolina

 

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