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Honda Bros 2012 Imprimir E-mail
Novidades - Motos 2011
Publicado por motokando.com   
Sex, 26 de Agosto de 2011 06:59

Bros 2012Fácil pilotagem, grande conforto e boa versatilidade. Essas são algumas características da NXR 150 Bros que conquistaram os consumidores brasileiros. E o reflexo desta constatação são os números de vendas: entre os meses de janeiro e julho deste ano, foram comercializadas aproximadamente 114.000 unidades. O modelo chega agora ao mercado em sua versão 2012, reforçando os seus principais atributos como fácil manutenção, resistência, segurança e alto valor de revenda.




Primeira motocicleta on-off road no mundo com tecnologia bicombustível – foi  apresentada em setembro de 2009 - a NXR 150 Bros traz o pioneirismo da Honda em oferecer ao consumidor um modelo que pode ser abastecido tanto com etanol quanto gasolina.

Fácil pilotagem, grande conforto e boa versatilidade. Essas são algumas características da NXR 150 Bros que conquistaram os consumidores brasileiros. E o reflexo desta constatação são os números de vendas: entre os meses de janeiro e julho deste ano, foram comercializadas aproximadamente 114.000 unidades.

O modelo chega agora ao mercado em sua versão 2012, reforçando os seus principais atributos como fácil manutenção, resistência, segurança e alto valor de revenda.

Primeira motocicleta on-off road no mundo com tecnologia bicombustível – foi  apresentada em setembro de 2009 - a NXR 150 Bros traz o pioneirismo da Honda em oferecer ao consumidor um modelo que pode ser abastecido tanto com etanol quanto gasolina.



Pilotagem prazerosa tanto na cidade quanto no campo

A NXR 150 Bros atende às expectativas dos usuários que desejam um produto que tenha características para enfrentar tanto asfalto, terra e pisos irregulares. É uma ótima opção de locomoção tanto para a cidade, como também para a região rural.

Seu design transmite robustez, resistência e modernidade. Na dianteira, o farol é integrado ao paralama, que possui vincos que remetem à esportividade.
Com ampla capacidade de iluminação, o conjunto óptico frontal é composto por moderno farol, com refletor multifocal e lente de policarbonato. Na traseira, a lanterna garante melhor visibilidade e traz integrado a ela, o suporte de placa. Os espelhos retrovisores são em formato oval e oferecem um ótimo campo de visão, além de serem compactos.


O conforto também é visto no assento ergonômico em dois níveis. O guidão contribui com uma posição de pilotagem agradável e menos cansativa.
Por ser um modelo flex, o motociclista encontrará no painel de instrumentos uma luz com a sigla “ALC”, que acenderá sempre que houver mais de 80% de etanol (álcool) no tanque e em condições de temperatura abaixo de 15ºC.


O painel ainda é composto por marcador de combustível, luz de advertência da injeção eletrônica, hodômetro total e parcial, luz de farol alto e indicadores de direção e de neutro.Além disso, o modelo é equipado com motor OHC (Over Head Camshaft), de 149 cm3, quatro tempos, monocilíndrico, alimentado por sistema de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection).


O chassi é do tipo berço semiduplo, proporcionando toda a rigidez necessária para torções. O conjunto de suspensões oferece eficiência no momento de passar qualquer obstáculo. A traseira é monoamortecida, com 150 mm de curso. Já a dianteira, do tipo telescópica, possui curso de 180 mm. Os pneus de uso misto têm perfil alto e largo, com maior área de contato com o solo, além do diferencial dos aros de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, garantindo agilidade ao modelo.


Conta ainda com freios a tambor de 130 mm de diâmetro (nas versões KS e ES), ou disco de 240 mm de diâmetro (na versão ESD). Em ambas as opções, com tambor de 110 mm na traseira. A motocicleta apresenta o moderno Sistema Honda de Proteção, composto por shutter-key (fechadura adicional acionada com chave sextavada e codificação magnética) e comb-lock (trava do guidão associada à chave de ignição).


A NXR 150 Bros 2012 estará disponível nas concessionárias Honda a partir de agosto nas cores preta, vermelha e laranja sólida. Seu preço público sugerido é de R$7.890,00 (versão KS – partida pedal), R$ 8.290,00 (versão ES – partida elétrica) e R$ 8.690,00 (versão ESD – partida elétrica e freio dianteiro a disco), base Estado de São Paulo, e não inclui despesas com frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

Fotos:

NXR-150-Bros_2012_laranja.jpg
Laranja
lateral_bros_vermelha_2012 (Large).jpg
Lateral Vermelha
lateral_bros_preta_2012 (Large).jpg
Lateral Preta
lateral_bros_laranja_2012 (Large).jpg
Lateral Laranja
honda_bros_2012_vermelha.jpg
Vermelha
honda_bros_2012_vermelha (1).jpg
Vermelha
bros_2012_preta.jpg
Preta
Comentários (177)
Marcar como SPAM sonho q esta querendo ficar distante.
137 Sex, 24 de Fevereiro de 2012 01:11
Lucy
8) minha mãe vai compra minha moto e pedi a ela que comprasse uma Broz pq acho muito elegante mulher em moto alta. mais aqui em Conceição do Araguaia- Pa esta muito cara esta no valor de 11.793,96 o modelo ES.
assim vou ganhar so a Biz.
Não teria como padronizar o preço para todo o Brasil e deixa-la mais barata? para que assim todos possam trocar suas pops "não tenho nada contra" por motos mais valorizadas no mercado? Sad
Marcar como SPAM meu sonho para esse ano
136 Sex, 17 de Fevereiro de 2012 15:34
franssex
oi pessoal esse ano estou fazendo de tudo para economizando para poder te a minha bros pois ela sera meu sonho realizado
Marcar como SPAM caixa de macha
135 Seg, 06 de Fevereiro de 2012 18:41
bros mania
comprei uma bros 2012 e fiquei feliz enquanto estava andando na cidade fui para o asfalto trabalhar com a moto fazendo 100 km todos os dias ai descobri que a moto vibra demais da conta e que suas marchas estalão na hora de passar,muita zueira no motor parecendo que vai explodir e olhe que saiu da revisão dos 1000 km não recomendo esta bros para quem quer pegar um asfalto vai ficar aborrecido ela é boa realmente para cidade e chão
Marcar como SPAM bros
134 Ter, 31 de Janeiro de 2012 19:52
Rafaeel
A bros só tem um defeito o Farol e uma merda . Carnaval vou viajar de dia por causa do farol.RJ
Marcar como SPAM Um sonho...
133 Qua, 11 de Janeiro de 2012 19:18
Isa
Pessoal esse ano vou vender minha biz 125 para dá entrada na minha bros 150, a máquina dos meus sonhos....a demora é só a venda da biz.
Abraço a todos.
Marcar como SPAM melhoramentos sempre é bem vindo!
132 Qua, 11 de Janeiro de 2012 09:40
JUKLEY
Tenho uma bros 2012 , achei muito boa a moto, anda bem, é econômica tanto com alcool qnto c/gasolina, porem quando está chovendo ela joga a lama toda no seu pé, inventei um protetor para isso que fica embaixo do mata cachorro, outra coisa, esquenta muito os pés que ficam colados no motor, inventei um par de protetores para isso tambem, a caixinha de guardar ferramentas eu retirei e fabriquei um falso escapamento no mesmo lugar que encaixou como uma luva, com mais capacidade de armazenamento e com desenho mais bonito que a caixa, eu melhorei a minha, mas acharia melhor se a honda fizesse isso para todos, obrigado!
Marcar como SPAM bros 150 uma super maquina 2012
131 Sex, 06 de Janeiro de 2012 07:13
delson andre da silva sousa
bom dia a todos os apreciadores da moto bros essa é uma moto pra quem gosta de conforto,agilidade,charme e durabilidade. comprei a minha moto bros 2012 em 30 de dezembro de 2011 costumo dizer que isso não é uma moto, ela é uma maquina! por onde passa chama muito a atenção de todos, seu desegne é incomparavel parabéns honda. há essa moto foi Deus que me deu!
Marcar como SPAM SE DEUS QUIZER...
130 Qua, 28 de Dezembro de 2011 13:35
NADYELLE
PEGO A MINHA EM MAIO SE DEUS QUIZER!!!!!!!!!!
2012, PRETA SEM PLACA 0KM
KKKKKKKKKKK OBRIGADA DEUSSmileSmileSmileSmileSmile
Marcar como SPAM Bros 2012 FLEX
129 Sáb, 17 de Dezembro de 2011 20:42
Juscelino
Galera o pessoal reclama do sistema de injeção da bros 2010 mix,usei durante 2 anos e nunca tive o que reclamar da injeção eletronica. Sabe porque? O segredo é não colocar alcool.Pois o alcool por mais refinado que seja sempre tem rezidos do bagaço da cana de açucar e com o decorre do tempo se não fizer a limpeza do bico injetor a moto comeca a ficar falhando.como falei anteriormente troquei por uma 2012 flex laranja e só vou andar na gasolina comum que é recomendada pela Honda.Até porque a economia do alcool em relação a gasolina é insignificante e no final das contas com a sujeira no sistema de injeção termina ficando mais caro .O resto é só alegria.
Marcar como SPAM Bros 2012
128 Qua, 14 de Dezembro de 2011 21:06
Juscelino
OBS: Sobre o comentario anterior troquei a bros es vermelha por uma bros es laranja.
Marcar como SPAM Bros 2012
127 Qua, 14 de Dezembro de 2011 20:34
Juscelino
Galera estava com uma bros 2010 e troquei por uma 2012, que estava na promoção por 8870,00 aqui em Natal-RN. A Honda recebeu a minha bros por 6800,00 dividie o restante no cartão em 12 de 227,00 já com emplacamento,o resto é só alegria.
Marcar como SPAM A minha e topada
126 Sáb, 10 de Dezembro de 2011 12:06
caramba
tenho uma bros laranja 2010 e todo mundo fala q foi feita errada ela da 135km/h roda quase 2 mil km por mes ja tem um ano q possuo ela e nunca deu nenhum tipo de problema e eu dou cassete sem doRazz tem algumas coisas q podem melhora mas e uma moto q vale a pena terRazz
Marcar como SPAM Farol é fuleiragem.
125 Dom, 04 de Dezembro de 2011 19:53
Pepe
A minha 201, siceramente só achei dois defeitos, o paralamas dianteiro que é mesmo que não te e o farol, que na luz baixa o paralamas fica na frente e na luz alta simplesmente some. Farol Fuleiro, muito fraco...O resto a honda acertou....
Marcar como SPAM 100% Confiável
124 Sex, 25 de Novembro de 2011 22:21
Forasteiro
Comprei a minha Bros ESD em janeiro de 2010, porém só vim a começar a utilizar ela em novembro de 2010 (até então não tinha habilitação) então ela ficou guardada na garagem.
Hoje faço parte do Moto clube ES-010, de Nova Almeida - Serra - ES, atualmente rodo em média 400 a 450 Km por semana, isto quando não viajo nos finais de semana com o pessoal do ES-010, fiz a manutenção na autorizada até os 12.000 Km, depois disto só levo em um mecânico de confiança que já foi de uma das autorizadas Honda daqui do ES.
Somente sigo as instruções do manual referentes a lubrificação e substituição de peças.
Hoje ela está com 30.500 Km e nunca tive nenhum problema com ela.
Ando em média 40Km diariamente em estrada e outros 15 em avenidas onde se pode andar sem trânsito e outros 25 no Centro de Vitória, quando ando em média a 70 a 80 Km/h ela faz em média de 40 a 42 Km/L, quando ando mais ela cai para 37 a 39 Km/L, de consumo de gasolina.
Embora o manual diga para usar somente gasolina normal, eu costumo usar gasolina aditivada.
Detalhe peso 95K então em média ela carrega 100Kg.

Não tenho o que reclamar do retorno que ela tem dado.

Só pretendo trocar ela por uma maior pois como gosto de viajar, quero um pouco mais de potência para ultrapassagens, porém sei que vou me arrepender ao abastecer uma de maior cilindrada.
Marcar como SPAM Ótima moto para andar na cidade...
123 Qua, 23 de Novembro de 2011 10:14
Chemello
Ótima moto para andar na cidade...
Na estrada é confortável tb, mas não passa muito de 110 km/h.
Vendi a minha com 4.000 km e não tive problemas de bomba.
Marcar como SPAM bros nunca mais
122 Qua, 16 de Novembro de 2011 11:34
claudio adao
:down:eu tenho uma bros 2009 é uma porcaria,fiz uma viajem com ela de 330km não aguentou queimou a bomba ficou 60 dias na consecionaria estava na garantia,eu não encontrei a bomba nem pra comprar na época,o escapamento tembem esquenta muito o garupa reclama muito,eu já fui reclamar na consecionaria eles me falaram que é so andar correndo que não aquesce,como que eu vou andar correndo na cidade::
Marcar como SPAM duvidas?????
121 Sex, 11 de Novembro de 2011 20:26
weltom
vou comprar essa moto pois sei que a venderie facil,2 com uma altura de 182mt foi a moto que melhor combinou,com essa altura seria a moto mais indicada,3 a beleza de uma bros é incoparavel, sabendo tudo isso tenho conciencia que corro um risco maior de ser roubado.
em fim correrei o risco.Very HappyVery HappyVery Happy
Marcar como SPAM BROS ESSA SÓ ENGANA QUEM NÃO ENTENDE
120 Ter, 08 de Novembro de 2011 08:10
ZÉ_ROELAS_DESATIVADO
ESSA MOTO JÁ NASCEU COM PROBLEMAS SÉRIOS EM SEU SISTEMA DE INJEÇÃO! SÓ GANHA MESMO EM CONFORTO, POIS NEM ECONÔMICA É. PARA QUEM USA A MOTO NOS FINAIS-DE-SEMANA E GOSTA DE DAR "VOLTINHAS", VAI BEM, MAS PARA QUEM PEGA NO DIA-A-DIA DA CORRERIA "DOG-CRAZY" A MOTINHA PEDE ARREGO.
Marcar como SPAM Bros 150
119 Seg, 07 de Novembro de 2011 13:51
tiago5555
comprei uma bros 150 esd flex 2011, e estou gostando, ja dei pau nela e ate hoje esta otimo... bebe um bouco mais, porem e mais confortavel e melhor para andar...
perde para a titan na velocidade mais ganha na forca!!
para quem gosta de correr ela e fraca, mais é pouca a diferenca!!! fale a pena, alem de ser mais aparencia:up:
Marcar como SPAM Arependido de comprar uma bros
118 Sex, 28 de Outubro de 2011 22:07
Rafael Carvalho Salvador
Comprei uma bros em maio de 2011, e senti q a embreagem estava diferente retornei varias vezes a concessionaria honda ESTRELAH da minha cidade, ate que no inicio setembro a embreagem começou a roletar nao condizendo a velocidade com a rotaçao, retornando a concessionaria falarao q a embreagem nao tem garantia perdi R$250 reais, passou 20 dias a bomba de combustivel queimou tb nao tem garantia mais R$ 600 reais, entao quero entender que moto boa é essa?, nao faz 30km/l de gasolina, anda menos q qualquer biz 125, a corrente dá folga toda semana tendo q reapertar.
Conclusao a moto é uma bosta...
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