Destinado àqueles que desejam um veículo extravagante e exclusivo, a BRP (Bombardier Recreational Products) acaba de trazer ao Brasil a nova versão do Can Am Spyder. Em relação ao modelo anterior do triciclo, a grande novidade é o câmbio semi-automático que o isenta do uso da embreagem.
Destinado àqueles que desejam um veículo extravagante e exclusivo, a BRP (Bombardier Recreational Products) acaba de trazer ao Brasil a nova versão do Can Am Spyder. Em relação ao modelo anterior do triciclo, a grande novidade é o câmbio semi-automático que o isenta do uso da embreagem.
Com o sistema de trocas de marchas instalado no lado esquerdo do guidão, o usuário pode cambiar com leves toques no botão. A alta tecnologia continua presente em outros detalhes do Spyder, como o painel de LCD. Para garantir a segurança do motorista, a BRP desenvolveu o VSS — Sistema de Estabilidade Veicular —, que torna o veículo praticamente impossível de capotar.
Produzido no Canadá, o Spyder é impulsionado por um motor Rotax V2 de 998 cm³. Assim, é capaz de gerar até 106 cv de potência a 8 500 rpm, enquanto o torque máximo é de 10,6 kgfm a 6 250. Disponível nas cores cinza, vermelho e amarelo, o preço sugerido para o Spyder é de R$ 79 500.
Fonte: http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=591#
Misto de carro e motocicleta, BRP Can Am Spyder tem 106 cv de potência 
falei,postei como um palhaço aqui!mas jamais dúvidei da sinceridades de voçés que fazem parte do motokando.
A quatro coisas que eu faço e não volta atrás:
1 Atirar uma pedra
2 dizer uma palavra
3 perder uma ocasião
4 E voltar ao tempo passado.
mas sem sombra de dúvidas,se fosse meu estilo de motos,provavelmente compraria uma sim.
sendo de qualquer marca,mas ainda está no meu patamar a gold wing 1800.
voltando ao assunto,essa dai olhando a frente vemos um carro,e vendo a traseira olhamos uma moto.
kkkkkkkkk,brincadeira,mais é bonita.
Bonito ele é,mas tem que ser magnata e gostar de triciclos,ou então vale mais a pena uma R1 ou outra 1000cc que custa menos que ele.
=]